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  發(fā)動(dòng)機(jī)
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QSK19系列發(fā)動(dòng)機(jī)

所屬分類(lèi):發(fā)動(dòng)機(jī)
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發(fā)布日期:2023-08-23 13:57:30

QSK19系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)1592293955762011.jpg

? 超強(qiáng)動(dòng)力

功率覆蓋 500~815 馬力,最 大扭矩 3086 牛頓.米。

自重 1890 公斤,功率自重比達(dá) 0.431 馬力/公斤。


? 油耗低 經(jīng)濟(jì)性好

康明斯PT燃油系統(tǒng),超高噴射壓力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)霧化良好,燃燒充分。

高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進(jìn)氣更充分,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,進(jìn)一步改善燃燒,降低發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗。

空空中冷技術(shù)保證進(jìn)氣更充分,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。


? 結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便

可更換濕式氣缸套,散熱效果好,更換容易。

大連康明斯發(fā)電機(jī)組所有機(jī)型零部件通用性強(qiáng)、系列化程度高,維修方便。

缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤(rùn)滑油道,結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低。


? 設(shè)計(jì)先進(jìn) 性能可靠

缸體:高強(qiáng)度合金鑄鐵制造,剛性好、振動(dòng)小、噪聲低。 

缸蓋:每缸四氣門(mén)設(shè)計(jì)、優(yōu)化空氣燃油混合,有效改善燃燒和排放。 

凸輪軸:?jiǎn)瓮馆嗇S設(shè)計(jì)可準(zhǔn)確控制氣門(mén)和噴油正時(shí),優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力,提高可靠性和耐久性。 

曲軸:高強(qiáng)度鍛鋼制造的整體式曲軸,圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強(qiáng)度更高。 

活塞:采用最新鋁合金鑄造技術(shù),ω型頭部和桶型裙部設(shè)計(jì)能補(bǔ)償熱脹冷縮,確保良好配合。



? 專(zhuān)業(yè)配置 俱佳品質(zhì)

潤(rùn)滑系統(tǒng):所有運(yùn)動(dòng)部件均為強(qiáng)制潤(rùn)滑;大容量齒輪泵提供壓力潤(rùn)滑油對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑并冷卻活塞;機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器保證機(jī)油維持良好狀態(tài)。 

燃油系統(tǒng):康明斯PT燃油系統(tǒng),優(yōu)化燃燒,動(dòng)力澎湃;STC分步正時(shí)系統(tǒng)保證全工況燃燒更好;采用低壓供油系統(tǒng),配置燃油單向回路,安全可靠。 

冷卻系統(tǒng):采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷,大流量水道設(shè)計(jì),冷卻效果好;旋裝式水濾器及專(zhuān)用DCA添加劑可有效控制冷卻液酸度,防止銹蝕和穴蝕并去除雜質(zhì)。 

進(jìn)排氣系統(tǒng):高效的Holset廢氣渦輪增壓器保證進(jìn)氣充分,改善燃燒;壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率;空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放更好。


? 成熟產(chǎn)品,譽(yù)滿全球

應(yīng)用廣泛:QSK19系列發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、重型汽車(chē)、發(fā)電、船舶動(dòng)力等領(lǐng)域;與重要客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。 

美譽(yù)度高:作為康明斯家族的主要機(jī)型之一,大連康明斯發(fā)電機(jī)組QSK19系列發(fā)動(dòng)機(jī)以強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗、高可靠性及低維護(hù)成本贏得了各個(gè)領(lǐng)域客戶的高度認(rèn)可。 

技術(shù)升級(jí):空空中冷、緩起動(dòng)等技術(shù)進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及排放等指標(biāo)。QSK19發(fā)動(dòng)機(jī)采用電噴技術(shù),可滿足非道路移動(dòng)機(jī)械第三階段排放標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步增強(qiáng)了CCEC在中國(guó)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)的領(lǐng)先地位。


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