所屬分類：發(fā)動機(jī)
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發(fā)布日期：2023-08-23 13:59:58
M11系列發(fā)動機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)
? 先進(jìn)技術(shù)、世界品質(zhì)
美國康明斯領(lǐng)先技術(shù)，廣泛應(yīng)用于北美和歐洲重卡。
? 超強(qiáng)動力、綠色環(huán)保
大排量：滿足重卡動力要求的同時，確保發(fā)動機(jī)具有更高可靠性、耐久性、安全性。
大功率：最 大功率達(dá)420馬力，滿足現(xiàn)代物流快捷、高效、安全的要求。
大扭矩：最 大扭矩1650N.m，動力強(qiáng)勁，滿足重卡重載起步和上長坡要求。
重量輕：自重僅為940公斤，功率自重比大。
排放優(yōu)：發(fā)動機(jī)全負(fù)荷穩(wěn)態(tài)排氣煙度好，滿足歐3標(biāo)準(zhǔn)。
? 油耗低 經(jīng)濟(jì)性好
大連柴油發(fā)電機(jī)組康明斯PT燃油系統(tǒng)，超高噴射壓力，保證發(fā)動機(jī)霧化良好，燃燒充分。
高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進(jìn)氣更充分，提高發(fā)動機(jī)效率，進(jìn)一步改善燃燒，降低發(fā)動機(jī)比油耗。
空空中冷技術(shù)保證進(jìn)氣更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
STC分別正時系統(tǒng)保證高低負(fù)荷工況燃燒更好。
? 結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便
可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易。
所有機(jī)型零部件通用性強(qiáng)、系列化程度高，維修方便。
缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤滑油道，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低。
? 設(shè)計(jì)先進(jìn) 性能可靠
缸體：采用高強(qiáng)度合金鑄鐵制造、剛性好、振動小、噪聲低。
缸蓋：每缸四氣門設(shè)計(jì)、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；整體缸蓋，維修方便。
凸輪軸：單凸輪軸設(shè)計(jì)可準(zhǔn)確控制氣門和噴油正時，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性。
曲軸：高強(qiáng)度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強(qiáng)度更高。
活塞：采用最新鋁合金鑄造技術(shù)，ω型頭部和鉸接式設(shè)計(jì)能補(bǔ)償熱脹冷縮，確保良好配合。
? 專業(yè)配置 俱佳品質(zhì)
潤滑系統(tǒng)：所有運(yùn)動部件均為強(qiáng)制潤滑；大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進(jìn)行潤滑并冷卻活塞；機(jī)油冷卻器、復(fù)合式濾清器維持良好機(jī)油狀態(tài)。
燃油系統(tǒng)：康明斯PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動力澎湃；STC分布正時系統(tǒng)保證全工況燃燒更好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，安全可靠。
冷卻系統(tǒng)：采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。
進(jìn)排氣系統(tǒng)：高效的Holset廢氣增壓器進(jìn)一步改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動機(jī)效率；空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放更好。
? 成熟產(chǎn)品，譽(yù)滿全球
應(yīng)用廣泛：1995年合資以來M11系列發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于牽引車、水泥攪拌車、礦用汽車、工程機(jī)械、發(fā)電、船舶動力等領(lǐng)域；與重要客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。
美譽(yù)度高：作為康明斯家族的主要機(jī)型之一，M11發(fā)動機(jī)以強(qiáng)勁動力、超低油耗、高可靠性及低維護(hù)成本贏得了各個領(lǐng)域客戶的高度認(rèn)可。
技術(shù)升級：空空中冷技術(shù)提高了發(fā)動機(jī)的可靠性、動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及排放等指標(biāo)。電子燃油系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了M11發(fā)動機(jī)在中國大馬力發(fā)動機(jī)制造行業(yè)的領(lǐng)先地位。